今天要為大家介紹的，是一家名為Raksul的日本印刷電商。這家成立于2009年的印刷電商沒有一臺印刷設備用于生產(chǎn)，卻創(chuàng)造了近5億元人民幣的年銷售額，每年的毛利率也能維持在20%以上。2014年7月-2017年7月，Raksul的年復合增長率高達116%，擁有近50萬的用戶群。
截止2018年5月，Raksul共有員工207人。其愿景是“創(chuàng)新系統(tǒng)，美好世界”，擁有印刷電商Raksul和物流Hacobell兩大品牌，成為物流屆的Uber。
通過電商和物流兩大平臺，Raksul連接中小企業(yè)和印刷、廣告?zhèn)髅�、物流公司等供應商，打造一個“無廠式印刷平臺，無車式運輸平臺�！�
在近10年的時間里，Raksul獲得的融資超過上億美元，并于2018年成功在日本上市。
也許，名下沒有印刷機的印刷電商在國內(nèi)并不少見，其5億元人民幣的銷售額可能在國內(nèi)并不算顯眼。畢竟國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)很多均以輕資產(chǎn)模式運營，甚至以此為榮。但縱觀國內(nèi)印刷電商市場，經(jīng)歷了多年的發(fā)展，很多輕資產(chǎn)的印刷電商都遇到了增長難題。要么是融資受限，發(fā)展受阻;要么是做大的交易額沒有利潤來支撐，前景黯淡，而Raksul卻在增長乏力的日本印刷市場殺開一條血路，其成功經(jīng)驗非常值得國內(nèi)企業(yè)借鑒。
互聯(lián)網(wǎng)低滲透率和不斷縮小的印刷市場
Raksul的特色在于利用互聯(lián)網(wǎng)為中小型企業(yè)提供一站式的市場營銷解決方案，完美打通線上與線下環(huán)節(jié)，在提高訂單單價、加強用戶關系、提高訂單量和增加下單頻率等方面頗有心得。
用Raksul話來說，其所依靠的日本印刷電商市場正處于起步階段。日本整個商務印刷市場的規(guī)模約為270億美元，但印刷電商市場的規(guī)模只有7億美元，滲透率不足2.7%。作為對比，西歐印刷電商市場在2014年的滲透率可達15%，到2020年預計將增加到40%。服裝行業(yè)、食品行業(yè)在日本的電商滲透率分別為10.9%和12.8%。這說明，Raksul還有很大的成長空間。
與日本印刷電商市場規(guī)模正在成長形成鮮明對比的是，正在縮小的日本印刷業(yè)市場。2012年-2016年，日本印刷市場規(guī)模已經(jīng)從54816億日元，下降到50555億日元。同時，印刷企業(yè)的營業(yè)利潤率也逐年下滑，從1980年的7.8%，下降到了2015年的3.2%。印刷企業(yè)數(shù)量從2010年的13914家，下降到2017年的10533家。2017年，日本僅有23.4%的印刷企業(yè)有設備投資計劃。
在這樣的市場背景下，Raksul的優(yōu)勢得到了進一步的凸顯。通過互聯(lián)網(wǎng)平臺統(tǒng)合生產(chǎn)力，擴大商業(yè)圈，提高營業(yè)效率。
技術驅動下印刷供應鏈的優(yōu)化與重組
Raksul的成功有賴于兩個因素。首先，日本文化仍然很大程度上依賴于紙張。日本中小企業(yè)占日本所有公司的99.7%，仍然需要大量印刷名片、畫冊和宣傳單。第二，Raksul通過數(shù)字化，重組了印刷業(yè)務的供應鏈，可以以最低成本提供更高效的印刷服務。
這家電商企業(yè)之所以如此成功，是因為其能夠有效地將中小企業(yè)的印刷需求與印刷供應商的生產(chǎn)能力相匹配。
Raksul創(chuàng)建了一個由當?shù)赜∷⒐窘M成的在線網(wǎng)絡，并充當代理，通過其在線門戶將用戶提供的工作分配給每個印刷合作伙伴。根據(jù)專業(yè)知識、定價和印刷廠的位置來分配工作，以獲得最大的效率。然后，Raksul將利潤增加到終端用戶身上。
這看起來非常容易，很多國內(nèi)的印刷電商也在致力于這一點，但要達到一種近乎滴滴式的完美匹配并不容易。
為了最大限度地降低材料成本，Raksul為每種印刷作業(yè)設定了標準。例如，常規(guī)尺寸的名片設置為91mm x 55mm，厚度為220gsm。通過標準化，Raksul無需大量庫存，即可通過大宗訂單從紙張供應商那里獲得更好的價格。
為了支持標準化，Raksul將設計服務集成到其平臺中，允許用戶訪問成千上萬個免費設計模板，這些模板可以輕松定制以滿足他們的需求。
在Raksul，用戶可以自主選擇交付時間，這在國內(nèi)印刷電商也并不多見。Raksul可以在一個工作日或7天以上提供送貨服務。交貨期越長，價格越低。對于某些印刷訂單，一天交貨和七個工作日交貨之間的差價可能高達67%。更長的交貨期意味著Raksul有更多的機會通過進行聯(lián)合運營或匯總交貨路線和時間表來優(yōu)化成本，并從技術中提高的效率以折扣的形式直接轉移到用戶身上。
